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TJM PACE Fahrwerk Ford Ranger PX 12+ HD +40 mm

CHF 6.374,00 ink. MwSt

Seit mehr als 20 Jahren istTJM mit seinen Produkten ein führender Hersteller von 4WD Fahrwerken in Australien. Über diese Zeit hatTJM wertvolle Sachkenntnis im Design, in der Prüfung, in der Herstellung und in der Installation der Fahrwerke für den Antrieb von 4WD Fahrzeugen und leichten kommerziellen Fahrzeugen erworben. Eine Selbstverständlichkeit ist der harte Test der XGS-Bestandteile auf Fahrzeugen unter Höhe Belastung beim Fahren auf Fraser Island, in der Unendlichkeit der Simpson Desert, dem Cape York, der Canning Stock Route und dem High Country von Victoria. Viele Kunden werden wahrscheinlich nie solch extreme Bedingungen antreffen, wie sie während unseren Tests so rau und hart auftraten, aber es ist wichtig zu wissen, dass XGS-Fahrwerke für schwierigste Belastungen entworfen und hergestellt wurden, die Australien zu bieten imstande ist. 

Vorrätig (kann nachbestellt werden)

Artikelnummer: FW1001302 Kategorien: , ,

Beschreibung

h1 class=”csc-firstHeader”>TJM PACE Stossdämpfer

Produktbeschreibung

Der völlig neue, zweifach einstellbare Stossdämpfer TJM / PACE wurde von TJM Engineering entwickelt und bietet ultimativen Offroad-Einsatz für anspruchsvolle Offroad-Benutzer. Das innovative Mono-Rohr-Design besteht aus einer einzelnen Wandkonstruktion, die eine direkte Wärmeabfuhr gewährleistet. Die einzigartigen Merkmale des Stossdämpfers sind die 8-stufige Einstellbarkeit von Kompression und Zug. Ein zusätzliches Feature ist der integrierte hydraulische Anschlagspuffer (Bump stop). (Patentiert)

Produktmerkmale

  • 2 Wege einstellbar
    • Volle Kontrolle über die Rückstell- und Druckstufendämpfung
    • Passen Sie die Fahrleistung ganz einfach an Ihre persönlichen Vorlieben und an das Fahrzeug an
  • Remote Reservoir & 52mm Kolbendurchmesser
    • Monotube-Design
    • Stahlkörper mit Aluminiumkomponenten
    • Erhöhte Ölkühlkapazität durch externes Reservoir
    • flexible Gummibuchsen
  • Patentierter interner hydraulischer Anschlag (Bump stop)
    • Kontrolliertes Off-Road-Handling
    • Dämpft den Schock durch grosse Federungseinwirkung
    • Verhindert ein Durchschlagen durch kontrollierte Dämpfung der Endzone
  • Verstellbarer Federsitz
    • Passen Sie die Fahrhöhe des Fahrzeugs einfach an (Gewindeeinstellung)
    • komplett vormontierte vordere Federbeine
    • Montierbarer Steinschlagschutz (Stone guard)
  • Fahrzeugspezifisch
    • Anwendungsspezifisch entsprechend dem Fahrzeuggewicht
    • Kompatibel mit Original – Stossdämpfer
    • Montagesätze für diverse Fahrzeuge verfügbar (Ford Ranger PX/PX2, Mazda BT50,
      LandCruiser 78/79, zukünftig LandCruiser 200, Hilux REVO)
    • Deckt einen weiten Bereich des Fahrzeugewichtes ab
  • Technische Daten
    • Federrate 840 lbs / in
    • N2 Gasdruck 120 PSI

8-Stufen-Kompressionseinstellung (Druck)

Die 8-Stufen Kompressionseinstellung am Ende des externen Vorratsbehälters hilft der Federung, Unebenheiten der Strasse zu absorbieren, wenn sich das Rad im Hub nach oben bewegt. Abhängig von der Situation benötigt Ihre Federung zu unterschiedlichen Zeiten unterschiedliche Dämpfungsregelungen. Mit den 8 Stufen der Einstellbarkeit können Sie Ihre gewünschte Dämpfungskraft auswählen, um die perfekte Fahrt für Ihr Fahrzeug und Ihre Abstimmung zu schaffen.

Tabelle 1

Front KompressionHintere Kompression
1Keine BelastungLangsame Artikulation1Keine BelastungLangsame Artikulation
2Keine BelastungLangsame bis mittlere Artikulation2Keine BelastungLangsame bis mittlere Artikulation/Ueberdachung (Canopy)
3BullbarStrasse3200kgLangsame bis mittlere Artikulation/Ueberdachung (Canopy)
4Bullbar/WindeStrasse / unbefestigte Strasse4300kgStrasse / unbefestigte Strassen / Überdachung & Schubladensystem
5Bullbar/WindeStrasse / rauhe unbefestigte Strasse5300kgStrasse / Rauhe unbefestigte Strassen / Überdachung & Schubladensystem
6Bullbar/WindeStrasse / Pre-GVM-Anwendung6400kgStrasse / vor-GVM-Anwendung
7Bullbar/WindeStrasse / GVM-Anwendung7500 -600kgStrasse / GVM-Anwendung
8Bullbar/WindeStrasse / GVM-Anwendung8500 -600kgStrasse / GVM-Anwendung

8-stufige Rebound-Einstellung (Zug)

Der 8-Stufen-Zugstufeneinsteller, der sich an der unteren Halterung des Stossdämpfers befindet. Dies ermöglicht die Einstellung der Zugdämpfung, damit die Federung nach einem Stoss oder einer anderen Unregelmässigkeit, die die Federung komprimiert, in eine sanfte und kontrollierte Bewegung in die richtige Position zurückkehren kann.

Front RückschlagHinterer Rückschlag
1Keine BelastungLangsame Artikulation1Keine BelastungLangsame Artikulation
2Keine Belastunglangsame bis mittlere Artikulation2Keine Belastunglangsame bis mittlere Artikulation/Ueberdachung (Canopy)
3BullbarStrasse3200kgStrasse / Ueberdachung (Canopy)
4Bullbar/WindeStrasse / unbefestigte Strassen4300kgStrasse / unbefestigte Strassen / Überdachung & Schubladensystem
5Bullbar/WindeStrasse / rauhe unbefestigte Strassen5300kgStrasse / Rauhe unbefestigte Strassen / Überdachung & Schubladensystem
6Bullbar/WindeStrasse / Pre-GVM-Anwendung6400kgStrasse / vor-GVM-Anwendung
7Bullbar/WindeStrasse / GVM-Anwendung7500 -600kgStrasse / GVM-Anwendung
8Bullbar/WindeStrasse / GVM-Anwendung8500 -600kgStrasse / GVM-Anwendung
Neue generation TJM PACE Stossdämpfer
TJM PACE Stossdämpfer eingebaut
PACE Stossdämpfer vorne
PACE Stossdämpfer hinten
PACE Stossdämpfer
PACE Stossdämpfer
Grafik PACE Dämpfingseigenschaften

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